Поставщики модулей камер смещают внимание со смартфонов на автомобили

Автомобильный сектор становится все более перспективным источником выручки для производителей модулей камер. На это обращают внимание LG Innotek и Samsung Electro-Mechanics, которые прежде считали приоритетным рынком для своей продукции смартфоны.

Беспилотным автомобилям требуется гораздо больше модулей камер, чем смартфонам. Корейские поставщики рассчитывают укрепиться в сегменте модулей камер для автомобилей и занять там такие же доминирующие позиции, как у Samsung и SK Hynix на мировом рынке DRAM-памяти, передает Business Korea.

По данным корейского портала, компания LG Innotek ведет переговоры с производителем электромобилей Tesla о поставке модулей камер на сумму в 1 трлн вон (около 1 млрд долларов).

Что касается Samsung Electro-Mechanics, то по имеющейся информации, Tesla уже выбрала эту компанию в качестве поставщика модулей камер для своих грузовых электромобилей. Стоимость контракта неизвестна, но говорят, что это крупнейший в истории заказ одному поставщику модулей камер.

Растущий интерес Samsung Electro-Mechanics и LG Innotek к автомобильному сектору не удивителен, учитывая стагнацию на рынке смартфонов. Согласно прогнозу, который приводится в публикации Business Korea, мировой рынок модулей камер для IT-устройств в ближайшую пятилетку будет в среднем расти на 1,2% в год. С учетом этого его объем должен увеличиться с 21,9 млрд долларов в 2022 году до 23,3 млрд долларов в 2027-м. Для сравнения, в тот же период продажи автомобильных модулей камер, как ожидается, вырастут вдвое, с 4,3 до 8,9 млрд долларов. Таким образом, показатель CAGR в этом сегменте будет достигать 15,7%.

Внедрение беспилотного транспорта расширяет потенциал роста для автомобильных модулей камер. Эксперты говорят, что для беспилотных автомобилей с частичной автоматизацией второго уровня требуется от семи до восьми камер, а для автономного транспорта третьего уровня, способного двигаться почти без контроля водителя, нужно уже 12 и более камер. Если же речь идет о полностью беспилотных автомобилях пятого уровня, то в них присутствует около 15 камер. Кроме того, автомобильные модули камер более выгодны для производителей в плане цены - они примерно в 4-5 раз дороже модулей камер для смартфонов, стоимость которых колеблется от 8 до 10 долларов за штуку.

Аналитики Transparency Market Research тоже отмечают, что растущая автоматизация транспорта и внедрение систем помощи водителю (ADAS) в современных автомобилях открыла для производителей модулей камер дополнительные возможности извлечения прибыли. Специалисты полагают, что в целом мировой рынок модулей камер с 2021 по 2031 годы будет в среднем расти на 10,4%, а к концу периода выручка на нем превысит 86,6 млрд долларов. Наряду с Samsung Electro-Mechanics и LG Innotek эксперты включили в список ведущих поставщиков модулей камер компании Kyocera, Toshiba, Mcnex, Chicony и Q Technology.



Источник: DailyComm